Cargador de batería Optimate 4 Dual

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Cargador de batería Optimate 4 Dual. El cargador de baterías más avanzado y utilizado en los deportes de motor.

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SKU: 200002007Categorías: ,

Descripción

Cargador de batería Optimate 4 Dual. El cargador de baterías más avanzado y utilizado en los deportes de motor.

El Programa Dual de OptiMate 4 incluye dos programas de carga:

el programa 1 sirve para la carga directa de una batería y el programa 2 permite realizar una carga segura y sin supervisión a través de una toma de 12V controlada por CAN-bus de motocicleta BMW.

El programa dual de OptiMate 4 realiza una comprobación antes y después de la carga, y puede recuperar una batería descargada con tan solo 0,5V.

Funciones especiales en el programa CAN-bus

Activación automática SIN LLAVE y mantenimiento continuado hasta la desconexión del cargador.

Desulfatación con impulsos segura de baja tensión.

 

AMPERAJE DE CARGA: 1A (corriente constante)

USO: en interiores o exteriores (temperatura mínima: –40 °C / –40 °F).

RECUPERACIÓN: arranque de baja tensión de 0,5V y recuperación por desulfatación en 2 fases* (*Recuperación con impulsos de baja tensión en 1 fase en el modo de CAN-bus).

IDEAL PARA: baterías STD, AGM y GEL de 12 V, de 3 a 50 Ah

ALIMENTACIÓN: alimentación global (100–240V a 50–60Hz), alto rendimiento (clasificación CEC), totalmente sellada.

ESTILO: maletín a prueba de salpicaduras con colgadores de pared, cable de alimentación CA de 180 cm (6 pies) y cable de carga de 180 cm (6 pies) acabado en conector SAE. Cable de batería a prueba de salpicaduras y conjunto de pinza de batería estándar incluido.

SEGURIDAD: sin riesgo de sobrecarga. Totalmente seguro para el sistema electrónico del vehículo. Supresión de chispas. Seguro para el mantenimiento de la batería a largo plazo. Desconexión automática cuando se cortocircuita o se desconecta la batería.

Disclaimer

Vitesse declina cualquier responsabilidad de un uso inadecuado de los componentes, así como no se hace responsable en caso de manipulación y/o montaje incorrecto, modificación de los componentes o mal uso. Los componentes han sido diseñados para su uso exclusivo en circuito cerrado no pudiendo ser utilizados bajo ningún concepto para circular por carreteras públicas. Tenga en cuenta que el comprador es responsable de las tarifas de aduana / importación.